パーツお持ち込み頂き交換、取付させて頂きました。チルトアップスペーサーは配線を通せる構造になっておりませんので、ステアリングボス→パドルシフター→チルトアップスペーサー→ステアリングホイールとなってしまう為、パドルがハンドルから離れてしまいます。今回チルトアップスペーサーを加工して、ステアリングボス→チルトアップスペーサー→パドルシフター→ステアリングホイールとなる様に致しました。またコラムカバーにボスが干渉していましたので、こちらも加工し塗装致しました。